Information

La ville de Port-à-Piment  est située sur la côte Sud’Ouest d’Haiti. Elle s’appelait autrefois Figuiers et  fut fondée en 1700. Elle fut élevée au rang de commune en 1872.

La population de Port-à-Piment et ses environs est estimée à 35800 habitants pour une superficie de 66.7 km2.  Elle possède deux sections communales : Paricot et Balais.

Près de 8 écoles primaires sont à la disposition des élèves. Au niveau secondaire, la ville possède un Lycée et deux Collèges.

La ville a un centre de santé avec 3 medecins, 2 infirmières, 5 auxiliaires et un technicien de laboratoire.  Un nouveau hôpital de Référence a été construit. Les portapimentais et les communautés avoisinantes attendent son inauguration par les autorités du Département de la Santé Publique et de la Population.

Considérée comme l’une des plus belles villes du Sud-d’Oeust d’Haiti, Port-à-Piment est une ville calme remplie de beautés naturelles. Malgré les intempéries et les cyclones, la ville a pu conserver son charme. Peu d’endroits peuvent s’enorgueillir d’avoir suscité autant d’intérèts pour ses fils et filles éparpillés à travers le monde.

Port-à-Piment est un endroit où les gens vivent en souriant malgré les rudes épreuves qu’elle a du subir.  La ville invite à la promenade à travers ses rues  adoquinées ou en terre battue.

Port-à-Piment possède l’une des plus belles grottes de la caraibe: Grotte MARIE-JEANNE  On ne peut resister au charme et à la beauté naturelle de ses salles.

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Akasan.org

PREMYE BOURAD 2010

[sous:www.akasan.org]

  • Nan dat 10 Oktòb 2010 la, Konsèy Teknik ki jije pwojè AKASAN resevwa nan kad Konkou Premye Bourad 2010 lan remèt rapò li bay Komite direktè AKASAN an.
  • Nan dat 13 Oktòb 2010 la, Reprezantan AKASAN ann Ayiti, M. F. Bellefleur siyen yon Kontra Transparans ak M. J B. Blantrisse, responsab pwojè KANARI, ki resevwa nan menm dat sa a: yon kamera foto dijital pou pwodui rapò kat je kontre, 10 mil goud lajan kado, plis 40 mil goud lajan prete.
  • AKASAN ap rapousuiv travay analiz ak verifikasyon li tanmen sou dosye yon dezyèm pwojè pwodiksyon agrikòl.
  • Souple, kenbe abitid tyeke isit la kote ou ka wè rapò kat je kontre AKASAN ap pibibliye detanzantan osijè aktivite li

Le gouvernement de Taïwan joue bien sur la côte sud

Le gouvernement de Taïwan joue bien sur la côte sud
Source: http://www.lenouvelliste.com/article.php?PubID=1&ArticleID=84251&PubDate=2010-10-04

Depuis quelques années, la République de Chine réalise bon nombre de projets sur la côte méridionale d’Haïti. Au nombre de ses réalisations, le tronçon de route de 32 kilomètres, qui relie Port-Salut à Port à Piment en passant par Roche-à-Bateau, a été inauguré le 2 octobre dernier. 28 millions de dollars américains ont été mobilisés sur les trois dernières années pour la réhabilitation de cette voie que le maire de Port-Salut a qualifiée de chef-d’oeuvre.

Haïti: La grotte Marie-Jeanne qui est un des sites touristiques très visités dans le pays est désormais accessible grâce à la réhabilitation du tronçon de route Port-Salut/Port à Piment. En effet, le gouvernement de Taïwan vient de doter la côte-sud de 32 kilomètres de route appelés à attirer, selon l’ambassadeur de la République de Chine en Haïti, d’innombrables touristes, de contribuer au développement économique de la région et d’améliorer le niveau de vie de la population.

Cette nouvelle construction représente la ferme volonté de Taïwan de poursuivre l’amitié entre les deux pays. « Plus cette amitié se consolide avec le temps, plus cette amitié se renforce dans la glaise d’une volonté de rapprocher nos deux peuples dans leur lutte commune pour le progrès », a lancé l’ambassadeur de Taïwan accrédité en Haïti, M. Mien Sheng Hsu, à près de 200 personnes venues assister à l’inauguration de cette route qui part de la mairie de Port-Salut. Cette route va consolider les activités du tourisme local et international dans la région de sud. « Ces 32 kilomètres vont permettre de découvrir un paysage sans conteste l’un des plus beaux de la Caraïbe et de désenclaver une zone dont le potentiel touristique et commercial n’est plus à démontrer », a-t-il fièrement dit.

Le secrétaire d’Etat Frantz Yves Joseph, qui a parcouru une bonne partie de ce tronçon avant la cérémonie, a indiqué que cette route témoigne du support et de l’engagement de la République de Taïwan dans sa participation à la construction du réseau routier du pays. « La réhabilitation de cet axe important permettra les échanges entre les régions agricoles de production, de consommation, l’accès aux services sociaux de base, la réduction du coût de transport, la création d’autres pôles de développement pour concrétiser la décentralisation, le développement du tourisme au niveau de la côte-Sud », a reconnu le secrétaire d’Etat.

« Une très grande évolution est en train de s’accomplir dans une grande partie du département du Sud grâce au gouvernement de Taïwan », a indiqué le maire de Port-Salut Jean-Wébert Miland, souhaitant toutefois que le gouvernement de Taïwan s’intéresse au projet de construction de l’aéroport du Sud, ce qui, selon lui, attirerait de potentiels investisseurs dans la côte-sud. L’édile de Port-Salut invite la population à tout faire pour maintenir la présence des Taïwanais dans la région. « Il est très important de maintenir la présence des Taïwanais dans le Sud, car c’est grâce à eux que nous commençons à nous sortir de la boue », a-t-il témoigné.

Ce n’est pas le sénateur Yvon Buissereth qui contredira le maire de Port-Salut. « Grâce à la solide coopération du gouvernement taïwanais, la côte-sud est sur la voie du progrès », a reconnu le parlementaire du Sud, qui invite l’ambassadeur de Taïwan à poursuivre ses projets dans la région.

Le diplomate Mien Sheng Hsu a surpris l’assistance en disant en langue vernaculaire : « Nou mèt tann toujou lòt bèl bagay… Pèp ayisyen ak pèp taïwanais fèk kòmanse kole tèt yo pou fè la vi a kòmanse bèl pou tout moun ». Les riverains ont chaudement applaudi.

Alex Lyncé, un habitant de la zone qui a participé comme ouvrier aux travaux de réhabilitation de cette route, estime que cette construction ouvre une nouvelle fenêtre sur la ville de Port-Salut. Pendant ces trois années, explique-t-il, bon nombre de gens habitant la zone ont trouvé du travail grace à ces travaux. « Ce sont les habitants de la zone qui ont été embauchés pour la plupart comme ouvriers à ce projet », a expliqué M. Lyncé, qui se réjouit à la pensée que cette route va réduire les coûts de transport, le temps de parcours et permettre un bon accès aux marchés environnants. « Ce qui me réjouit surtout dans ce projet, ce sont les 5 ponts qui ont été construits notamment ceux de Charpentier (50 m), de Coteaux (30 m), de Roche-à-Bateau (30 m), de Damassin (30 m) et de Port à Piment (90 m) ».

Taïwan pour la côte-sud

Les réalisations du gouvernement de Taïwan sont très palpables dans la région du Sud. Au nombre de ces réalisations, rappelons la réhabilitation des 15 km de la route cayes/Port-Salut qui a couté 15 millions de dollars américains, des 32 km de Port-Salut/Port à Piment pour 28 Millions, des 7 km des Cayes et de son aéroport. Les Taiwanais ont aussi construit des ponts dont ceux de Torbeck (60 m) et de l’Acul (120 m). Sans oublier la réhabilitation de la plage Pointe sable (2 Millions) et le projet agricole de Torbeck (15 Millions) qui est en cours de réalisation.

Le hic de la route

Le maire de Port-Salut Jean-Wébert Miland a trouvé un seul accroc à cette route. « Cette construction que l’ancien sénateur Carlos Fritz Lebon a érigé au beau milieu de la route représente un danger pour les usagers et empêche la jouissance pleine et entière de cette belle route », a expliqué le maire en marge de la cérémonie. Avis que bon nombre de riverains semblent partager. « Ce n’est pas normal », a lancé un habitant qui avait entendu la déclaration du maire au Nouvelliste.

Présent à cette inauguration, le sénateur Lebon a indiqué au Nouvelliste que sa construction est une façon d’aider la population de la zone. Il annonce d’ailleurs pour bientôt l’inauguration de son complexe qui aura deux blocs sanitaires de 8 conforts modernes, un espace de repos pour les voyageurs et une cafétéria.

Carlin Michel

Nouvelles en bref.

04 Octobre 2010.- Les pluies dilluviennes continuent de s’abattre sur la commune de Port-à-Piment. Les rivières sont en crues. Mis à part l’éboulement du Morne à GranPass , on n’a pas enregistré d’autres dégats. Cependant cette situation a considérablement diminué  les activités des portapimentais. La circulation entre les sections communales et la ville est au point mort. Comme conséquence, on commence à enregistrer une nette augmentation des prix des produits alimentaires. Le tableau ci-après illustre  bien cette tendance.

GOURDE US DOLLAR GOURDE US DOLLAR
PRODUITS 26/09/10 26/09/10 26/08/10 26/08/10
1 Marmite de Riz 130.00 3.25 120.00 3.00
1 Marmite de Mais 80.00 2.00 60.00 1.50
1 Marmite de Farine 84.00 2.02 72.00 1.80
1 Marmite de Sucre 150.00 3.75 144.00 3.60
1 Marmite de Pois 225.00 5.62 200.00 5.00
1 Marmite de Petit Mil 80.00 2.00 72.00 1.80
1 Gallon d’Huile 260.00 6.50 250.00 6.25
1 Marmite de Blé 84.00 2.02 70.00 1.75
1 Marmite de Pistache 100.00 2.50 200.00 5.00
1 Livre de Poisson 125.00 2.50 125.00 3.12
1 Livre de Viande 100.00 2.50 100.00 2.50
5 Gallons d’Eau Potable 35.00 0.87 35.00 0.87